不锈钢管波纹管应用时遇到的问题分析

一般来说不锈钢管波纹管在应用有可能遇到内漏或外漏现象，导致的原因有很多，通常是因液体介质中含有固体杂质破坏密封面而引起的。其中发生阀杆外漏的原因主要和阀门结构、工作环境和使用方式相关。

不锈钢波纹管

结构阀杆使用不锈钢管波纹管和填料双重密封结构，波纹管和内衬环和外衬环焊接成波纹管组件，再和阀杆与导向体焊接，从而阻断介质通过阀杆向外渗漏。阀杆上下的移动距离平键Ⅰ向上运动，直至平键Ⅰ的上端面与下填料的下端面接触。因为下填料使用的是PTFE材料，一旦过度开启阀门，会使得平键Ⅰ嵌入填料，使得阀门再也不能开启和关闭，还会撞死波纹管组件，导致介质沿阀杆处泄漏。不锈钢波纹管的拉伸长度和压缩量是依据阀门的距离确定的，一旦超过极限拉伸或压缩，就有可能破坏波纹管，导致小编管破裂，密封失效。所以需要增加阀门开启及关闭的限位装置，使得阀门启闭过程中，波纹管一直在设计范围内伸缩。

下面举个例子。把不锈钢波纹管截止阀安装在船舶动力装置的管路上，在使用过程中阀门发生了阀杆处泄漏和阀杆锈死等问题，尽管经修复。不过问题却会反复出现。经过分析故障原因，使用适当的解决方案，去除故障，从而保护阀门的性能。

经过分析阀门存在的问题，对其结构、操作及环境进行了改进。首先是增加平键Ⅰ的限位福利费，将PTFE材料的下填料询问增加一个厚3mm的不锈钢填料垫，从而避免填料弄脏和对阀杆限位。

在阀门关闭时，假如出现阀门无法截流时，不要加大力强制关闭，而是要开启阀门，用流体冲刷一段时间后再次关闭，反复再次，如果还没不能关闭，就要检查研磨密封面。在阀门开启时，当阀门开启到一定高度，阀杆遇到小的阻力后，尽量不要继续强制开启，从而延长阀杆及其密封组件的寿命。阀杆上部带有推力球轴承的截止阀，在安装时，要尽量避免有凝结水直接滴落于阀门户口本导致阀杆锈蚀的位置。

另外纹管截止阀的工作环境恶劣也是造成其容易故障的一个原因。因为安装于船体内的波纹管截止阀长期工作于盐雾环境内，并且上部还时常有凝水滴落，导致上部推力球轴承腐蚀，严重的话更会导致阀杆产生接触性腐蚀，操作在使用中如果过度开启或关闭波纹管截止阀，则可能会使得阀门无法满足相关性能要求。过度关闭阀门时，就有可能会压坏密封面，导致阀门再次使用时密封失效。过度开启阀门时，则可能操作不锈钢管波纹管组件，使得阀门外漏。